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详细好意思国彭博社、“浅陋飞行”网站报谈，卡塔尔航空高管近日在继承彭博社采访时证据，该公司将毁掉其在与空客公司堕入纠纷技术订购的25架737 MAX 10客机。

卡塔尔航空公司首席推行官巴德尔·穆罕默德·阿尔米尔流露了这个音讯。那时，他在采访中评述卡塔尔航空最近向波音公司订购160架波音787和777X客机的音讯。在被问及空客是否一经不在斟酌边界中时，他作念出了含糊的回应。

报谈指出，早在旧年12月，卡塔尔航空就传出可能取消25架波音737 MAX 10客机的订单。彭博社征引音讯东谈主士的话指出，两边谈判中说起的原理包括该机型已不再闲静该公司的机队需求。起首，外界估量卡塔尔方面会将这25架客机的订单挪动为订购737 MAX 8机型，而不是奏凯取消，但该公司最终选择透澈取消订单。这25架客机的最早一批原瞻望将在2025年末委用。

当今，卡塔尔航空公司在实施其短途航路计谋方面正再行转向空客。取消波音737 MAX 10客机的订单后，该公司剩余的窄体客机订单一起属于空客。

几年前，卡塔尔航空与空客公司因A350客机机身磨损问题堕入了一场法律纠纷。那时，出于安全斟酌，卡塔尔航空被动停飞多架客机。2021年1月，卡塔尔航空向空客拿起法律诉讼，索赔逾越6亿好意思元，导致空客公司取消了卡塔尔航空的50架A321客机订单，空客还将剩余未委用的23架A350客机从订单纪录中移除。在两边就纠纷终了公约后，这两笔订单均于2023年头复原。

报谈提到，上周，卡塔尔航空与波音公司签署了一份触及160架飞机订单的公约，其中包括30架波音777X和130架波音787，走动总金额约为960亿好意思元。公约还包含这两种机型各50架的购买选择权。