最近有粉丝问，15-20万的7座新能源SUV，选哪款比较好。天然面前7座新能源SUV的选定空间较大，但咱们合计（丨）DM-i照旧最稳妥的选定。尤其是2025款唐DM-i居品升级很有针对性，销量保持开始，在11月唐眷属月销量跳跃1.5万台，同比增长44.8%，累计销量仍是达到71万台，它的三电系统、包括发动机的可靠性，齐仍是进程了市集的测验。2025款唐DM-i中枢变化是升级了第五代DM能源，底盘方面全系标配FSD可变阻尼减振器世界杯体育，高配车型径直搭载云辇C智能阻尼车身抑止系统，在能耗与闲适性方面齐有权贵进步。近期，咱们对唐DM-i 2025款115KM旗舰版进行了实拍，总共望望它的试验阐扬。

外形方面，主要变化是新增了国潮立场的未央灰配色，车漆品性较高，看起来温润饱胀，颇显层次。前脸照旧龙颜格栅，但格栅边框、机盖角落饰条齐改为亮玄色遮掩，显得年青通顺许多。

侧面造型低趴修长，轴距适中、前后悬等长，车顶略带下压感，接管荫藏式D柱营造出悬浮车顶恶果。侧窗高下缘的饰条和车顶行李架，齐改为亮玄色，与整身形度和洽。底部有较细的环绕式玄色裙边和轮眉，保留极少野性感。双色外后视镜集成侧转灯和录像头，门把手造型传统，标配前排无钥匙干预，中后排标配秘籍玻璃，前排玻璃标配多层隔音玻璃。

尺寸方面，长宽高差别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。四肢中级SUV，轴距不算长，但车顶相对凯旋且长度弥散，已毕7座布局。比拟同为7座的奇云T10，外廓尺寸略大，而深蓝S07轴距更长，但尾窗歪斜度大，只可安排五座布局。

升级了全新20英寸双色轮圈，Y字形轮辐通顺感更足。轮胎规格为255/50 R20，胎宽合乎，匹配佳通驾控P80系列居品，具备精致的操控性与干湿地握地性。

车尾造型不变，尾窗略带歪斜，顶置环绕式尾翼，中国结形式的聚拢尾灯前锋大方，保障杠两侧增多出风口遮掩，进步通顺感。

座舱全体布局不变，横向拉伸的中控台与门板造型会通，有大面积烤漆面板与银色遮掩，加上丰富的浅灰色皮面，显得温馨高雅又不失高等感。标配12.3英寸全液晶姿色屏与15.6英寸可旋转大屏四肢交互通说念，全新的DiLink 100高阶智能座舱系统智能化也有升级。高配车型提供HUD昂首浮现，还有31色氛围灯、12喇叭的丹拿音响，顶配车型还增多了三种滋味的香氛，充分更始多样感官体验。

双辐式多功能场地盘接管仿皮材质，直径与粗细齐很合乎，触感也较为闲适。横辐接管按键与拨杆组合抑止，左侧可抑止标配的DiPilot驾驶扶植系统，达到L2级水平，具备全速自恰当巡航、车说念保持与居中等扶植功能。

12.3英寸液晶姿色屏更新了最新的UI界面，三区展示，中央是扶植信息，左侧为行车电脑，右侧为文娱等车控信息，还可浮现导航画面。HUD画面了了度更高，可浮现动态转向箭头引导。

15.6英寸中控大屏接管LCD材质，画质了了、边框较窄。最新的车机系统提供壁纸桌面和快捷栏，触控畅通、网联速率够快，触控权限包含座椅更始等硬件，通晓电气集成化更高。语音系统援救4音区识别，可连气儿对话和免叫醒对话，带透明感底盘的360度全景影像画面了了，可切换视角。

挡杆台造型不变，工致圆滑的电子挡杆居中，周围保留常用实体按键。前列盖板下方提供双杯架，扶手箱前列启齿手机位带50W无线充，实用性更高。

座椅为真皮材质，软硬适中，与体魄斗争部分有菱形缝线和打孔，填充物略微偏硬，承托力足，侧向维持较为容许，弧形头枕进步一定侧向维持感。前排座椅功能丰富，有4向腰部更始和腿托更始，还援救透风、加热，还提供SPA级10点式推拿，有5种模式和3档强度，闲适性更高。驾驶位还带缅思功能，高下车齐更陋劣。

全系齐接管2+3+2七座布局，中排座椅相通是真皮材质，坐垫和靠背的填充物康健饱胀，援救坐垫前后和靠背角度的手动更始，更始幅度齐比较大，可恰当不同身高的乘客。将座椅调至后端，侃弟身高175cm，腿部空间有两拳半，头顶空间一拳两指，横向距离适中。提供带双杯架和储物格的翻折扶手，有地台式出风口，下方盖板内集成USB和Type-C接口，车顶可开启全景天窗亦然标配。

第三排座椅填充物相对单薄、坐姿也偏低。将中排座椅调至腿部一拳，第三排的腿部和头顶均有一拳，成年东说念主基本够坐，仅仅腿部袭击度偏大。

第三排使用时，尾厢容积较小，仅有235L，纵深较浅，不够装载6东说念主的行李，若是一家东说念主6东说念主需要资料出行，最佳增多车顶行李舱。后排座椅援救5:5分割放倒，中排座椅也援救4:6分割放倒，平整度齐比较高，是以车内空间活泼性很高。标配带位置缅思的电动尾门，顶配版车型有感应开启功能。

能源方面，换装比亚迪第五代DM能源系统。接管全新插混专用1.5Ti发动机，热遵循达到45.3%，最大功率115kW、最大扭矩225Nm。全新的EHS200电混系统驱动电机功率进步到200kW，总扭矩315Nm，比拟此前的160kW电机功率大幅度进步，但扭矩略略减小。这是因为第五代DM混动系统发动机职责时机增多，发动机与电机并联输出时系统玄虚功率可达310kW，能源上有保障，零百加快可作念到7.5秒，比之前更快。况且关于电板保电也更故意，从根儿上根绝了亏电情状下，跑高速或爬坡工况下，易失速的问题。另外，第五代DM关于热不停也作念到了各部件的全体统筹，关于热能的诓骗率更高，也能降愚顽耗，最终已毕了NEDC工况4.95L/100km的油耗，加上115km的纯电里程，不管市区照旧高速，出行老本齐不高。诓骗53L的油箱，满油满电玄虚续航可达1150km，电板援救40kW快充和6kW对外放电。第五代DM关于机械部件减少摩擦也作念了不少优化，尤其发动机开动时的振动缩小许多，行车比较放心。

底盘接管前麦弗逊零丁式与后多连杆零丁式的吊挂组合，连杆接管铝合金材质缩小簧下质料。新车标配FSD可变阻尼减振器，顶配车型接管更高级的云辇C智能阻尼车身抑止系统，关于不同路况的恰当性大幅度进步，行驶品性有较大升级。

车型选定方面，唐DM-i 2025款共有4款车型，咱们差别对比价钱与竖立各异：

2025款唐DM-i 尊贵型带领价为17.98万元，2025款唐DM-i 尊容型带领价为18.78万元，贵了8000元。增多了前排座椅透风与加热、31色氛围灯、12喇叭丹拿音响、场地盘加热、倒车车侧预警、并线扶植、开门预警和后方碰撞预警。这笔破耗性价比较高，提议升级。

2025款唐DM-i 旗舰型带领价为19.78万元，比2025款唐DM-i 尊容型贵了1万元。增多外后视镜缅思和倒车自动下翻、HUD昂首浮现、真皮座椅、主副驾座椅腿托和4向腰撑更始以及推拿、驾驶位缅思。这笔破耗性价比相通高，值得升级。

2025款唐DM-i 云辇旗舰型带领价为20.78万元，比2025款唐DM-i 旗舰型贵了1万元。中枢各异等于底盘多了云辇C智能阻尼抑止系统，竖立上还多了感应尾门、车载空气净化器、香氛系统和空气质料监测。由于价钱仍是跳跃20万，只推选给预算弥散的一又友。

论断：最具性价比的车型是19.78万元的2025款唐DM-i 旗舰型。

侃弟点评：

2025款唐DM-i在能源与底盘上齐有较大的变化，第五代DM关于能量不停更紧密，增多了发动机职责的频次，进步电板保电才智，根绝了失速的可能性，还缩小了亏电油耗，行驶愈加放心平顺。而标配FSD可变阻尼减振器让底盘的滤振才智进步，关于中后排的乘坐品性有较大进步，一家东说念主资料旅行就愈加闲适了。